Áreas de Oportunidad y Ordenación del Territorio en Andalucía

CAPÍTULO 1: LAS ÁREAS DE OPORTUNIDAD EN LA PLANIFICACIÓN TERRITORIAL DE ÁMBITO SUBREGIONAL EN ANDALUCÍA 173 poner en valor los recursos agrícolas, naturales y de interés paisajístico, histórico y cultural para el desarrollo territorial del ámbito. Para el desarrollo de la tercera “estrategia” señalada, esto es “contribuir al incremento del potencial industrial y logístico mediante la implantación de nuevas áreas productivas de interés territorial”, el POTS parte del conocimiento del potencial funcional del sistema de ciudades medias de la zona central de Andalucía, lo que le permite ejercer un papel de reequilibrio y contrapeso de las tendencias a la concentración de población y actividades en las aglomeraciones urbanas del interior y en el litoral. Así señala que la mejora de las infraestructuras de comunicación refuerza su posición en los principales ejes viarios, lo que supone una importante oportunidad para el desarrollo de los sistemas productivos locales existentes en el ámbito y para la atracción de nuevas actividades industriales y logísticas. El POTS, en base a los indicados antecedentes y para dar cumplimiento a esta estrategia, plantea aprovechar el incremento del valor de posición de este territorio en Andalucía para configurar nuevas áreas productivas que acojan actividades económicas. Las mismas han de contribuir a reforzar el sistema policéntrico de ciudades y deben estar bien localizadas en relación con los nuevos ejes de alta capacidad y en torno a los principales núcleos y centros nodales del sistema de transportes. A tal fin, el POTS determina las AAO para las actividades productivas logísticas e industriales de interés supramunicipal y, a su vez, establece los condicionantes básicos para las áreas productivas de carácter local. En este contexto, define un total de ocho AAO, destinadas a usos productivos industriales y logísticos, comerciales y de servicios de interés supramunicipal. – AAO de carácter industrial y logístico: Córdoba Sur (Aguilar de la Frontera); Corredor Productivo (Baena-Luque); Fernán Núñez; La Rambla; Lucena; El Campillo (Priego de Córdoba); Área Intermodal de Transporte de Mercancías Campo Real (Puente Genil). – AAO para actividades comerciales y de servicios: Estación AVE (Puente Genil). Los criterios concretos y justificación para cada uno de estos ámbitos, tal y como son definidos en las propias fichas anexas a la Normativa del POTS, clasificadas conforme al carácter predominante de las mismas, son: – AAO de carácter industrial y logístico. – Córdoba Sur. El AAO se sitúa al sur de Aguilar de la Frontera en el entorno de la autovía A-45, eje de mayor tránsito del ámbito, en la confluencia de este viario con la A-304 que conecta con Puente Genil. Se encuentra, por tanto, muy bien situada en la interconexión de dos viarios de elevado tránsito y próxima al