Page 129 - Obras públicas de interés general

2.Laamalgamadeleye.sectorialesenmateriadeinfrae.tructuras
Estedéficitdelegislacióngeneralsobreinfraestructuraspúblicasconrrasravivamen­ te con el afán que las Corres Generales han mostrado a la hora de establecer el régi­ menjurídicodelasobraspúblicassecroriales.ElEstadohalegisladosobretodaslas infraestructuras sectcriales de su compcrencia inrroduciendo parcialmente en la corrcspondicnreleysectorialprevisiones,másamenosdetalladas,sobrelaejecución de las obras públicas.
El tratamiento dado en esta legislación sectorial ha sido bastante desigual. Por ejem­ plo, la Ley 25/1988, de 29 de julio, de carreteras es prácticamente en su totalidad una ley que contemple el fenómeno de las carreteras desde la perspccriva de las obras públicas. Mientras que las Leyes de aguas232 y de cosrast» sólo contienen mínimas disposicionesqueafectanalasobrasdetitularidadestatalquepuedenconsrruirseen el demanio público hidráulico y el marítimo-terrestre, respccrivamenre,
DentrodeestasleyessectorialesmereceunaatenciónespeciallaLey27/1992,de24
denoviembre,depuertosdelEstadoydelamarinamercantequefuesustancial­
mentemodificadaporlasposterioresLeyes62/1997,de26dediciembrey48/2003,
de 26 de noviembre, de Régimen económico y de prestación de servicios de los puer­
[OS de interés Se trata de una de conformidad con general. Ley muy completa que,
la que dispone su artículo l, Y dejando al lado la referencia al régimen de la marina mercante, riene por objeto «dererminar y clasificar los puertos que sean de compe­ renciadelaAdminisrracionGeneraldelEstado;regularlaplaniflcación,construe­ ción, organización gestión, régimen económico-financiero y policía de los mismos; regularlaprestacióndeserviciosendichospuertOS,asícomosuutilizaciónydeter­ minar la organización portuaria estatal dotando a los puertos de interés general de
unrégimendeautonomíafuncionalydegestiónparaelejerciciodelascompeten­ cias atribuidas por esta Ley, y regular, la designación por las Comunidades Autóno­ masdelosórganosdegobiernodelasAutoridadesPortuarias».Esdecir,regulacon­ juntamenteelrégimendelosPuertosdeinterésgeneral,queconstituyeunadelas más importantes infraestructuras públicas, y el conjunto de servicios que tienen
comosoportelapropiainfraesrrucruraportuaria.
212 Thulo VIII Dr "" Obm¡ hidrdullMI (an,. 122. 135) dol ,'''''o rf"ndido de la Ley de asuas aprobado por d Real Dreto Legislativo 1/2001, de 20 de j"lio. No obstante, la Ley de aguas h.. 'a l. ",forma operada por la ley 46/1999, de 13d.diciembre,ledMicab.una==.,ención.I.ma,eri.delasobrashidráulicas.
B3 La Ley22/1988, de28 dejulio,de Cos,._. rcscrv.l cl Capl,uloI ru, 'u T"ulo VI. I.. competenciasru, LaAdminismlción del £S,.do en,,,, I.. que desl.ea la ejecución ru, obras que tengan la calificación d. interés gen.ral (an. 111.1).
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